快科技 12 月 6 日音书欧洲杯投注入口，近日有网友晒出了公告披露，海南拟对新动力车征收养路费，每公里约 0.12-0.3 元，随后这激励热议。

从公告中看，预测每公里收费约 0.12-0.3 元这个范畴约莫取个中，按每公里 0.2 元来算，假定一台车一年跑 15000km，那这部分用度为 3000 元，跑的越多收的越多，也等于说电车和油车的用车费本被拉近了。

关于一般家庭用车还好，关于网约车来说影响会更为清澈，营运车辆行驶里程数高，获胜增多其运营资本。

"养路费"一词梗概许多年青东谈主不是很练习，因为从 2009 年运行，养路费的说法就变了，而骨子上原本的养路费照旧被同一到汽油价钱当中了，以"燃油附加税"取代养路费。

是以不错交融为谈路养护费不再单独收取，而是放到了汽油价钱中，不错交融为车辆跑的里程越多，那所支付的养路费也就越多，比一笔征收愈加合理。

因为这个问题，之前就曾激励网友热议，比如新动力车（纯电）是不交养路费的，不外脚下新动力车的保有量越来越大，把柄公安部近期公布的数据，放抄本年上半年，我国新动力汽车的保有量已达到 2472 万辆，占汽车总量的 7.18%，这意味着每 15 辆车中就有 1 辆是新动力汽车。

把柄近几个月的单月销量统计来看，每个月的新动力乘用车在乘用车销量中占比王人跳跃了 50%。有巨匠预测，2026 年新动力汽车市占率可能将要跳跃 50%。

对此，海南省政府无间部门职责主谈主员回话称："这是假的，主若是网上传的，咱们照旧把这个（情况）上报给网警。"

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