市工信局和江宁开发区管委会共同掌握的2024C-V2X“四跨”（南京）先导愚弄推行行动上，江宁开发区发布“车路云一体化”效果：无东谈主出租车到禄口外洋机场“接机”、无东谈主清洁车全自动“扫地”仍是参预试点愚弄。

现时，国内汽车行业正协力推动C-V2X“四跨”，即基于蜂窝车联网，车辆扫尾跨芯片模组、跨终局、跨整车和跨安全平台的互联互通，通过鼎力提高车辆与基础形势之间的信拒却互智商，增强交通系统的安全性和可靠性。

今日行动上，一汽、长安、飞驰、广汽、民众、中信科等企业携20余款车辆共同展示C-V2X“四跨”最新效果。在江苏软件园智能网联通达谈路上，车企们开展协同预警、协同驾驶援助等整车功能考据，并初度开展无全球导航卫星系统（GNSS）信号条目下的LTE-V2X定位同步决议考据，灵验推动门径决议的落地和执行愚弄。行动江宁开发区智能网联示范基地的运营单元，中汽创智为测试提供工夫复旧。

本年，工信部等五部门详情20个城市（结合体）为智能网联汽车“车路云一体化”愚弄试点城市，南京是入围试点城市之一，力图到2026年扫尾全市智能网联汽车谈路测试与示范愚弄全域通达。江宁开发区是进犯的试点承载地，已在旗下平台江苏软件园完成了11.5公里的智能化谈路改造，扫尾30类车路协同愚弄场景落地，为20多家整车厂和自动驾驶企业提供了谈路测试就业。

据悉，在场景愚弄方面，江宁开发区聚焦自动驾驶示范技俩，围绕无东谈主小巴、无东谈主出租车，完成江苏软件园限制内自动驾驶无东谈主接驳贪图，将无东谈主出租车接入南京禄口外洋机场T3出走运营转换平台，扫尾了通过手机App在贪图区域内一键呼唤无东谈主出租车的就业。通过落地园区无东谈主驾驶清扫、车联网安全认证、智能交通愚弄、无东谈主驾驶定点接驳等多功能于一体的“园区智能管家”详细就业，扫尾产业链强链补链。

在生态共建方面，当今，南京智能网联新动力汽车产业已酿成龙头企业带动的“8+7+3”产业方式，其中8个要紧改进平台江宁开发区占5家（中汽创智、紫金山实验室、一汽洽商院、极星科技、福特洽商院）；7大整车企业江宁开发区占据2家（上海民众、长安马自达）；全市20万辆搭载C-V2X终局的车辆江宁开发区占据半数，3大总部级运营平台江宁开发区占据2家（T3出行、鱼快创领），全面复旧南京智能网联新动力汽车从研发、坐褥到愚弄的全链条产业生态开拓。

为了科罚“车路云一体化”跨行业门径协同不及、跨区域门径协同不及、数据孤岛互通不及等发展痛点，江宁开发区在洽商主宰部门教唆下，会同各试点区域共同鼓吹我市车路云数据交互圭表欧洲杯app，鼓吹车联网（智能网联汽车）支握直连通讯的开拓门径、车联网信息安全开拓圭表、智能汽车汇注安全工夫门径等多项南京方位圭表门径的洽商与制定，为智能网联洽商立法调研和策略冲破提供复旧。