2026年，中国汽车产业正在资格一场由增量竞争向价值竞争回荡的深层转机。一方面，国内阛阓竞争参预尖锐化阶段，价钱战不绝向产业链传导，企业盈利空间承压；另一方面，中国汽车民众化进度不停提速，出口领域不绝增长，车企出海已从居品输出迈向品牌、技能与产业链才调的空洞竞争。面临欧洲等纯属阛阓在品牌默契、技能模范和体系才调上的高门槛，中国汽车产业亟需完成从“领域首先”到“价值晋升”的跃迁。

与此同期，智能化变革正在为产业注入新的变量。跟着东谈主工智能技能加速渗入汽车领域，软件界说汽车的演进旅途不停深化，汽车产业竞争正在从传统硬件才调延长至数据、算法、软件生态和智能体验等新维度，具身智能等前沿技能也渐渐成为探索往常汽车形态的蹙迫标的。

在产业转型与技能变革交汇的配景下，寻找新的增长动能、构建各异化竞争上风，成为汽车产业迈向下一阶段发展的要津。基于此，盖世汽车计议院举办半年度闭门沙龙，聚焦产业趋势演变、技能改变冲破与阛阓发展机遇，结合最新计议效用与行业践诺，与产业链企业共同探讨汽车产业穿越周期的发展旅途，挖掘往常增长新机遇。

接待致辞

盖世汽车合股东谈主、常务副总裁顾晓颖先容了盖世集团最新业务布局及往常发展标的。她示意，本次活动围绕主题共享与定向经营两大表率伸开，盖世汽车计议院团队聚焦阛阓趋势、汽车出海、电气化与智能化等标的伸开交流，并通过分组经营进一步推动行业伙伴间的深度换取。

顾晓颖先容，盖世已从汽车供应链劳动平台升级为盖世集团，在不绝深耕汽车产业的基础上，进一步拓展机器东谈主、集成电路两大新赛谈。其中，机器东谈主业务重心围绕产业场景对接及汽车供应链技能赋能伸开；集成电路业务则通过行业论坛等格式搭建绽开交流平台。与此同期，盖世集团不绝推动民众化布局，完善国外劳动网罗，并升级“民众前端技能谍报”等居品，助力中国汽车及联系产业改变效用走向民众。

顾晓颖丨盖世汽车合股东谈主、常务副总裁顾晓颖

2026上半年车市回来及往常预计

盖世汽车计议院阛阓分析师董静指出，2026年上半年，中国汽车产业在宏不雅环境承压与产业变革加速的配景下呈现出显着的结构性分化。一方面，国内阛阓竞争不绝加重，汽车渠谈库存压力增多，行业盈利水平承压；另一方面，出口阛阓保持高速增长，新能源与智能化上风进一步开释，为中国车企提供新的增漫空间。

从阛阓发扬来看，上半年汽车阛阓举座承压，但新能源转型不绝深化，纯电车型阛阓份额进一步晋升，新能源渗入率已跳跃传统燃油车。与此同期，阛阓竞争渐渐向中高端价钱区间延长，大六座、大七座SUV等细分阛阓快速增长，但也驱动参预竞争加重阶段。出口方面，中国车企正加速从整车出口向腹地化运营转型，通过国外建厂、生态配合等格式晋升民众竞争力。

董静示意，往常汽车产业仍将处于总量转机与结构重塑阶段。车企需将民众化行为新的增长弧线，加速国外腹地化布局；同期，通过居品结构优化、品牌升级以及后阛阓业务拓展，晋升盈利才调，扫尾从领域竞争向价值竞争回荡。预计往常几年，自主品牌和新能源车型阛阓份额仍将不绝晋升，智能化、电动化将成为推动产业发展的中枢能源。

董   静丨盖世汽车计议院阛阓分析师

从“卖车”到“运餬口态”——中国车企欧洲破局

盖世汽车计议院高档分析师陈玮玮指出，欧洲阛阓正成为中国车企民众化布局的蹙迫策略阵脚，但其复杂的阛阓结构、虚耗习尚以及合规条目，也对车企腹地化才调提议更高挑战。比年来，中国汽车对欧出口不绝增长，跟着混动、插混车型成为新的增长能源，中国自主品牌在欧洲阛阓的竞争力不停晋升，传统欧系品牌阛阓份额承压。

陈玮玮示意，参预欧洲阛阓不成简便复制国内竞争模式，车企需要结合当地阛阓特色制定各异化策略。在区域遴荐上，应围绕英国、意大利、西班牙等纯属阛阓以及德国、法国等策略阛阓推动布局；在居品方面，应重心见谅B/C级SUV等增长赛谈，并充分推敲欧洲用户对价钱、质料、金融租借以及车辆残值的见谅。

在落地层面，中国车企加速欧洲腹地化发展，需要从居品、劳动到制造体系进行全面适配，包括晋升车辆对当地治安和使用场景的适合才调，完善备件供应与售后体系，并凭据阛阓领域遴荐出口、代工、产能配合或自建工场等不同旅途。通过从“居品出海”向“体系出海”回荡，中国车企才能在欧洲阛阓斥地恒久竞争上风。

陈玮玮丨盖世汽车计议院高档分析师

2026 WAIC 前沿瞻念察

盖世汽车合股东谈主、计议院副总裁王显斌围绕东谈主工智能、具身智能及机器东谈主产业发展趋势进行了共享。他示意，跟着AI技能不绝演进，产业竞争已从大模子才调渐渐延长至算力底座、垂直诈欺和具身智能等领域，机器东谈主、东谈主形机器东谈主、AI终局等正成为产业改变的蹙迫标的。面前，中国已酿成遮掩算力、算法、数据、诈欺的较为竣工的AI产业链，在具身智能、自动驾驶等诈欺领域展现出较强的产业化上风。

王显斌指出，东谈主形机器东谈主产业仍处于贸易化早期阶段，现阶段诈欺主要聚拢于科研、展示、仓储物流等场景，距离大领域贸易化仍需冲破场景落地、数据集中、硬件精度、老本截止等要津瓶颈。跟着中枢零部件老本不绝着落、AI大模子与机器东谈主技能不停交融，东谈主形机器东谈主有望渐渐拓展至工业制造、贸易劳动及家庭等更多诈欺场景。

此外，他示意，AI正加速与汽车产业深度交融，越来越多整车及零部件企业依托技能积贮、制造才和谐产业链资源，加速布局机器东谈主、AI终局等新赛谈，探索跨产业协同发展的新模式。往常，汽车产业与东谈主工智能、机器东谈主产业的交融改变将进一步深化，为产业教育新的增漫空间。

王显斌丨盖世汽车合股东谈主、计议院副总裁

热门话题经营

在分组经营表率，围绕“阛阓+出口”主题，参会嘉宾聚焦新能源汽车技能道路演进及中国汽车民众化发展旅途伸开深刻交流。针对纯电、插混及增程等不同技能道路的恒久竞争款式，与会嘉宾探讨了纯电道路的发展空间以及混动技能在不同阛阓环境下的各异化价值。同期，围绕中国汽车出口增长趋势，嘉宾进一步分析了面前出海机遇与潜在挑战，并就怎么冲破欧洲等纯属阛阓在治安、品牌、渠谈及腹地化运营方面的壁垒，构建可不绝的民众化发展体系进行了不雅点碰撞。

在“AI+具身智能”主题经营中，参会嘉宾围绕东谈主工智能技能与汽车产业交融发展的新趋势伸开深刻探讨。针对大模子上车后的价值落地问题，嘉宾交流了怎么从功能类似走向用户体验晋升，挖掘AI在智能汽车中的信得过诈欺价值。同期，围绕电动化、智能化竞争参预新阶段后的产业契机，与会嘉宾重神思议了具身智能、机器东谈主、端侧大模子等前沿技能标的，并探讨车企及零部件企业怎么依托本人在场景、制造、供应链及中枢零部件领域的上风，切入AI与机器东谈主产业链，构建恒久竞争壁垒。

至此，本次计议院半年度闭门沙龙圆满驱散。通过不雅点碰撞与深度交流，来自产业链凹凸游的企业代表与行业巨匠围绕汽车产业发展趋势、技能改变标的及企业增长旅途伸开深刻探讨，为行业搪塞周期变化、主理转型机遇提供了新的念念路与启发。往常，盖世汽车计议院将不绝依托产业数据、计议瞻念察与行业资源，联接产业各方力量，助力汽车企业在智能化、民众化与产业变革波浪中寻找新的增漫空间，共同推动中国汽车产业高质料发展。