[CNMO科技音信]11月28日，CNMO细心到，小鹏汽车晓谕，小鹏P7+上市20天已毕万台下线，刷新了新势力车企的记载。官方暗意，工场正在全力扩张产能，火力全开，迈出万里之行新的一步。

此前有音信称，小鹏汽车的广州黄埔工场已运转双班制分娩时势，白班和夜班无缝连结，险些已毕全天候分娩，以骄横新车型的商场需求。黄埔工场现在分娩的小鹏X9、G9和P7+车型中，P7+已成为主打居品。

何小鹏揣度，11月小鹏汽车的请托量将超越3万台，而12月P7+的请托量也将轻率万台。在经验了上半年的销量低谷后，小鹏汽车鄙人半年强势转头，再次置身销量榜前哨。

面前，小鹏P7+与小鹏MONA03共同构筑起品牌的竞争壁垒。本年3月，小米SU7发布之际，小鹏汽车CEO何小鹏亲临现场，见证了小米SU7的热销。面临小米SU7的强劲挑战，小鹏P7i的竞争上风一度受到冲击，月销量下滑至千辆独揽，与巅峰手艺的9000多辆小巫见大巫。

干系词，跟着小鹏MONAM03的推出，小鹏汽车看到了扭转场地的朝阳。该车型在上市48小时内大定订单即轻率3万辆，9月和10月贯穿两个月请托量过万，凯旋助力小鹏汽车扯旗放炮。据何小鹏知道，成绩于三次扩产欧洲杯app，小鹏MONAM03的总请托量已在上周轻率3万辆大关。